ستوفر كندا الليثيوم لمصنعي السيارات الكهربائية في جميع أنحاء العالم

ستوفر كندا الليثيوم لمصنعي السيارات الكهربائية في جميع أنحاء العالم.

ستصبح كندا موردًا رئيسيًا لليثيوم في أمريكا الشمالية حيث تنتقل صناعة السيارات من الوقود الأحفوري إلى السيارات الكهربائية على مدى السنوات القليلة المقبلة ، ومنجم في شمال مانيتوبا جاهز للاستفادة منه. في الأسبوع الماضي ، وقعت فولكس فاجن ومرسيدس بنز اتفاقيات مادية مع كندا لـ الليثيوم لاستخدامها في بطاريات الليثيوم أيون اللازمة لسياراتهم الكهربائية.

وهذا يعني المزيد من الأعمال لفيليب جروس ، الرئيس التنفيذي ورئيس مجلس إدارة سنو ليك الليثيوم، الذي يقول إن العالم قد أتى إلى المعدن الذي تم تعذيبه في يوم من الأيام. قال جروس: "كان الليثيوم سلعة غير مرغوبة إلى حد كبير حتى السنوات الثلاث أو الأربع الماضية ؛ ولم يُذكر على الإطلاق على الإطلاق". الآن ، يقول إنهم لا يستطيعون تعدينها بالسرعة الكافية. وقال "الطلب على الليثيوم يفوق بكثير العرض الفعلي المتاح في العالم اليوم". يقول جروس: "ومعظم الليثيوم اليوم - 85 بالمائة على الأقل - تسيطر عليه الصين" فولكس فاجن و مرسيدس بنز من المحتمل أن يكون الأول من بين العديد حيث يتحرك العالم بعيدًا عن الوقود الأحفوري إلى عالم السيارات الكهربائية بالكامل (EV). "إنها ليست فقط المركبات الكهربائية. في النهاية ، إذا تحسنت هذه التكنولوجيا ، فسيكون الطيران ، وسيكون بحريًا ، وسيكون تخزينًا للطاقة." وقال "نحن محظوظون لأننا وجدنا أنفسنا في مقاطعة مانيتوبا ، التي تعمل بواسطة مانيتوبا هيدرو ، والتي تمنحنا 98 بالمائة من مصادر الطاقة المتجددة".

يخطط إجمالي لاستخدام هذه الطاقة لتشغيل عملية تعدين كهربائية بالكامل ، بما في ذلك جميع المركبات والمعدات الموجودة في الموقع. يقول إن المنجم يمكن أن ينتج ما يصل إلى 160,000 ألف رطل من الليثيوم سنويًا ، وهو ما يكفي لتزويد نصف مليون بطارية EV. ويقول إن هذا يتعلق بعدد السيارات الكهربائية التي تم بيعها في كندا العام الماضي ، ولكن بحلول 2025-26 ، ستكون مبيعات المركبات الكهربائية بالملايين. "هذا يحركه المستهلك كثيرًا جدًا في الوقت الحالي.

قال جروس إن الليثيوم عنصر مرغوب فيه يرغب الناس في الحصول عليه ، مما يضغط على النظام ". ويقول جروس إن تشغيل منجم مستدام بيئيًا أمر ضروري." إذا كنت ستشترك في سلسلة التوريد لتصنيع السيارات الكهربائية ، فنحن نؤمن بشدة بأن يجب أن تتوافق فلسفتك مع ذلك. يجب أن تضع في اعتبارك تأثير الكربون الخاص بك لأن هذا أمر يطلبه المستهلكون اليوم. "يعتقد جروس أنه في المستقبل ، سيكون للمركبات الكهربائية رقم تأثير كربوني معروض ، مثل السعرات الحرارية المدرجة على لوح الشوكولاتة.

وهو يعتقد أن كندا مهيأة لأن تصبح ليس فقط موردًا رئيسيًا لليثيوم ولكن أيضًا مركزًا لتصنيع المركبات الكهربائية. يقول جروس إن لديه فرصة للتحدث مع رئيس الوزراء جوستين ترودو في صفقة توقيع مع فولكس فاجن ومرسيدس. "لقد كان سريعًا في الرد على هذه النقطة بالضبط - لدى كندا الفرصة الآن خلال هذا التدمير الإبداعي الذي سنشهده على الصناعة ، للاستفادة منها في صناعة بأكملها تركز على كندا."

العودة إلى المدونة
1 of 3
.